悉尼这条新步道不一般！跨18个区，绵延80公里，串起Parramatta和歌剧院（组图）
据《悉尼晨锋报》10月21日报道，根据一项在疫情后促进就业和旅游业发展的提案显示，一条沿悉尼海滨蜿蜒80公里的公共步道将把歌剧院和Parramatta的CBD相连。
据悉，这条供行人及骑行者使用的道路将经过悉尼港和Parramatta River沿岸的18个城区，包括向公众开放的22公里长的前滩，以及海滨路线。
亲工党智库The McKell Institute在一份文件中概述了该提案，并称悉尼的前滩，尤其是沿河地区，具有“极大的未开发潜力”。
但它承认，该项目的建设成本预估在2亿至3亿澳元间，而沿线有数十户私人房主拥有海滨通道的产权，这一点可能成为阻碍。
文件中称：“从Woolloomooloo到Parramatta的80公里长的前滩中，只有22公里将被开发成行人基础设施。该项目可以推动悉尼经济复苏，为本地工作者创造机会，帮助建成可提高生产力的基础设施，改善悉尼人的长期健康，并为游客提供新的吸引力和体验。”
据称，包括财长Dominic Perrottet在内的新州政府高级部长，都已收到这一提议，并普遍表示支持，但目前还没有做出决定。
该智库的文件建议，这条公共步道可以分阶段建设，首先在Rozelle Bay和Canada Bay建设两条新的海滨步道，再连接至Homebush Bay Circuit。
据称，该项目的下一阶段将涉及延长步道，在Abbotsford和Breakfast Point之间环绕Canada Bay，使之与Iron Cove周围深受欢迎的Bay Run步道相连。
但这段耗资1.1亿澳元的路线将“因私人住宅可能受到影响而变得复杂”， “在该线路的建设中，有75户人家拥有通往海滨的私家通道，需要与他们协商，才能开放10多公里的前滩。”
之后，还可以修建另一段6.3公里的步道，与Homebush Bay Circuit和Parramatta River Walk相连，进入悉尼快速发展的第二CBD，建成后的步道将与Bondi至Manly的步道距离相同。
（图片来源：《悉尼晨锋报》）
文件中还称，这不仅能吸引游客，还能创造1645只3145个就业机会。
报道称，超9万人住在该步道周边城区，假设有四分之一的行人或慢跑者经常使用该步道，那每周将有约1.9万名当地居民使用该步道。
智库的首席执行官Sam Crosby表示，这一标志性项目将“充分利用悉尼的自然优势，为游客及居民提供更好的旅游和锻炼场所”。
（Joy）
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