机舱成新冠病毒超级培养皿！1人阴转阳、7人被感染、18小时肆虐全机（组图）

新加坡已经连续12天社区病例，客工感染情况也有所控制。于是，越来越多思乡心切的海外人士都踏上了返乡的航班。

然而，机舱内感染的新闻总是层出不穷。在一架由迪拜飞往新西兰的航班上，一名乘客由阴转阳。

在18个小时的飞行中，传染了至少4个人。乘客即使做了核酸，在飞机上戴口罩遵守社交距离，还是会被传染。机舱感染远超大家的预计，大家一定要警惕！

登机前检测为阴性

登机后却成为“超级毒王”

最近，身边有想要回国的通心粉一直很关注机舱感染新冠的病例是否普遍存在，刚想出言安慰，新西兰官方就公布了最新调查：机场内感染率不低，且容易发生超级传播！

11月20日，新西兰通报了一起机场超级感染时间，而导致这种大面积聚集感染的源头乘客，也十分引人关注。

据悉，这名乘客在9月份从迪拜飞往新西兰，在登机前48小时内做了PCR核酸检测，阴性结果让他顺利登机。然而，看起平常的飞机，却改变了大家的命运。

该名乘客在不自觉间，体内的新冠病毒就已经实现了转发，并持续发散。在18个小时的飞行途中，他从阴性转成了阳性。多数乘客也在呼吸之间，不幸中招……

18个小时新冠病例“跑遍”机舱

飞机落地至少7人已感染

终于，航班的抵达新西兰。所有的乘客接受第二次核酸检测时，竟有7人被检测出阳性。而其中，至少4起都与上面转阳的乘客有关。

原是在这架大型的波音777上，松松散散的300多个座位，只坐了86名乘客。而这4人就分布在转阳乘客的周围。

更可怕的是，这4个人中，有3个人曾使用口罩和手套，这也就意味着，防护措施并不能100％得隔离病例。足足18个小时的飞行时间，病毒几乎跑遍了整个机舱，加上飞行途中还有不少乘客摘下口罩，大口呼吸，为口鼻放松。

专家证实：

机场感染远比你想象得危险很多

大家都知道，之前也有传出机舱感染的事件，但美国的一项目研究却麻痹了大家的防范之心。

10月份，美国国防部利用人体模型排除的模拟病毒颗粒来计算病毒如何以气溶胶的形式的传播，得出现有的客机空气过滤系统十分强大，机内传播的几率很低，乘客需要和阳性患者并排坐至少54小时才能感染病毒。

而新西兰用事实说话，美国的研究结果有一定的局限性，机场感染感染风险不仅不低，还有防疫“漏洞”。

阿拉巴马大学伯明翰分校的传染病病专家大卫·弗里德曼（David Freedman）警告说漏洞有二：

第一：新西兰最新研究报告表明，阻止一个被传染的人登机是多么的困难。他第一次接受核酸阴性后，他体内的病毒才开始变得有传染性，确诊病例和无症状患者简直防不胜防。

第二：乘客们即使做了核酸检测，在飞机上遵守了社交距离，使用了口罩手套等防护措施，还是有可能感染新冠病毒。

飞行不再安全机舱感染频发生这一结果，也与最近频发的机舱感染事件不谋而合。前段时间，一架飞往都柏林（Dublin）的航班上，全飞机49名乘客，13人在旅程中感染新冠，又在下飞机后传染给另外46人，造成全国性的超级感染事件！

9月29日，从马尼拉飞往达沃市的一次航班，原本检测为阴性的349名乘客中的的40名乘客被证实感染2019新冠病毒(COVID-19)。

7月25日，在美国一架亚利桑那州飞往得克萨斯州的航班上，一名30多岁女子因呼吸困难，死在了即将起飞的飞机机舱内，经检测她死于新冠肺炎。

几个月前，一名亚裔女子全副武装搭飞机回国，竟在如厕时吸入上一个无症状患者的病毒气溶胶，直接落入病毒的陷阱。

3月1日，一位27岁越南籍女子登上了从英国伦敦飞往越南的航班，直接感染了飞机上另外14名乘客和一名机组人员，轰动一时。

随着海关的解封，新加坡飞往世界各大城市的航班也逐渐恢复。马来西亚、印尼和中国等多地陆续发现来自新加坡的确诊病例。明明在新加坡检测没有问题了，但是回国后又检测出来病毒……

这一结果，为全球航行提供了新思考，也为最近出国的小伙伴敲响了警钟。那如果出行不可避免，在机场内如何保证自己的安全成为关键。

前后两排中招机会高八成 靠窗最不容易被感染

新冠疫情悄无声息，如何在飞行过程中尽量保证大家的安全呢？最强乘机攻略万事通也准备好了！

研究人员在流感季节，登上10班来往美国亚特兰大和西岸的航班，推断出疾病在客机机舱传染的机会率，发现在接载150人的客机中，平均只有0.7人会被传染，但坐在病人前后两行、相隔不多于两个座位的乘客，染病机会较其他乘客高80%。

研究表明最安全的座位在哪，就是最不可能起来活动的是坐在窗户的乘客，靠窗乘客只有约43%会到处走动，与其他乘客近距离接触的机会平均12次，被传染的机率也很低。

如今，想回国的小伙伴越来越多，回国前大家都备战似的准备好各种阴性检测报告，但是机舱内的情况却容不得半点松懈。