超50船澳煤在华清关受阻，被指遭遇禁令！外交部：许多进口煤炭不达标（组图）

本文译自彭博社、中国外交部，仅代表原出处和原作者观点，仅供参考阅读，不代表本网态度和立场。

彭博社报道称，价值逾5亿美元的澳洲煤炭正滞留在中国港口的船只上。两国间的外交冲突导致贸易中断，全球部分干散货船停产，货船工人迟迟无法卸载，并有可能演变成一场人道主义危机。

超50艘澳煤炭货船等待卸货超一个月

根据彭博社和数据情报公司Kpler分别对航运数据进行的分析，已经有超过50艘船等待了一个月或更长时间来卸载澳洲煤炭。Kpler数据称，这些停泊的货船上约有570万吨煤和1000名海员，货船多是Capesize和Panamax型号。

（图片来源：彭博社）

彭博社认为，这些货船以及船员是中国将澳洲商品列入黑名单后的受害者，同时也加剧了两国紧张的贸易关系。报道称，自2018年澳洲禁止华为参与5G网络建设后，两国关系就已恶化。此外，据彭博社10月报道，中国的发电站和钢厂被告知停止使用澳煤，港口被指示不得卸载燃料。

澳中关系转冷，中国被指下达煤炭禁令

外交部国际经济事务司司长王小龙周一（11月23日）在北京表示，中国最近采取的贸易措施是为了保护公众健康，符合世界贸易组织的义务。

彭博社称，在对澳洲实施煤炭禁令的同时，中国政府也在采取更广泛的措施来限制煤炭进口，彭博社表示，这是中国政府用来提振国内煤炭价格和支持国内矿业公司的常用策略。Wood Mackenzie数据显示，中国的月度煤炭进口量近期已降至近10年来最低水平。

报道称，随着冬季需求高峰期的临近，中国当局可能为了控制价格会给予额外的进口配额。秦皇岛港口基准价本月已回升至600元/吨的干预水平之上，原因是主要省份发生矿难，导致国内增产的努力落空。

预计价值超5.19亿美元澳煤清关受阻

摩根士丹利周一在一份说明中援引贸易商和当地媒体报道称，部分港口可能在年底前获得约1000万吨的额外配额。根据彭博社分析的航运数据，共有66艘装载澳煤的船只停靠在中国海域，其中大部分在东北沿海的京唐港和曹妃甸港附近。

（图片来源：BBC）

Kpler报告称，有53艘装有澳洲煤炭的船只在中国港口等待了约一个月或更长时间来卸货，其中39艘船装载约410万吨冶金煤。新加坡交易所11月份澳洲焦煤周一收于每吨101.57美元。

根据Kpler的分析，另有9艘船运载的是约110万吨的热煤。周一欧洲ICE期货交易所显示，该类型煤炭的基准价格结算为63.40美元，其余5艘船运载的煤种尚未确定。

假设未确认的货物是两种货物中较便宜的，Kpler认为，船上煤炭的价值至少为5.19亿美元。Kpler还指出，在中国限制澳洲船运之前，所有国家的出口运煤船只一般需等待3至5天的泊位。

中方：近期加大检测力度，许多进口煤炭不合规

根据路透社北京报道，就一些澳煤货船在中国港口等待卸货的问题，中国外交部发言人赵立坚称，中国近期加大了检测力度，发现许多进口煤炭不符合环保标准。

赵立坚（图片来源：中国外交部）

他周三在例行记者会上回应大约有50艘澳煤货船在中国的港口等待卸货的问题时做出上述表态。赵立坚表示，近年来，中国海关在对进口煤炭进行安全质量风险分析和监测中发现，进口煤炭环保不合格的情况较多。中方依法依规加强对进口煤炭的质量安全检验和环保项目检测，以更好保护中国进口企业的合法权益和环境安全。

（Gina）

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