新规出炉!堪村民进入商家必须使用Check In CBR登记,否则巨额罚款;ACT警方曝光摩托车事故“惊人”死亡率
新规出炉,堪村民进入商家必须使用Check In CBR登记,否则巨额罚款
从3月6日(周六)开始,在堪培拉,没有使用Check In CBR应用app的商户可能会被处罚,这就意味着,商户必须在周六之前在Check In CBR系统中注册,以遵守ACT的公共卫生指令。
个人拥有的企业可能面临1000澳元的罚款,公司拥有的企业如果不遵守规定,可能面临5000澳元的罚款。
同时,顾客也必须在Check In CBR上登记。
商户可以使用该应用程序为无法使用智能手机的顾客办理登记手续。
拒绝在商户登记的个人可能面临1000澳元的罚款。
ACT卫生部长Rachel Stephen-Smith和商业部长Tara Cheyne的声明称,已有超过8000家商户和场所在该应用上注册,超过39.6万名个人下载了该应用。
该应用上的信息只会在需要时被查阅,用于密切接触者追踪,28天后信息将被删除。
如果进入商户后发现没有用于登记的Check In CBR二维码,顾客可以通过在线表格举报商户或场所。
商户可以通过www.covid19.act.gov.au/business-and-work/check-in-cbr进行注册。
到底谁是“杀手”?ACT警方曝光摩托车事故“惊人”死亡率
虽然在ACT注册的车辆中只有5%是摩托车,但根据警方提供的数据,超过20%的道路死亡事故涉及摩托车手。
ACT警方在此呼吁堪培拉人,要格外注意易发生事故受伤的摩托车手。
在短短一个多月内,堪培拉发生了两起致命车祸,摩托车手不幸丧生,其中一起车祸发生在昨天(3月1日)上午,一名摩托车手在Michelago北部的Monaro公路上与一辆卡车相撞。
ACT高级警员兼摩托车警官Drew McKellar表示,自2016年以来,在共40起道路死亡事故中,已经有9名摩托车手死亡。
“这是一个令人震惊的数据,”他说。
他说,在碰撞中,摩托车手没有像汽车那样有保护设备,在ACT道路死亡统计中,相比儿童和行人这类更容易受伤的道路使用者,摩托车手丧生的比例过高。
“随着道路安全活动的重点转向脆弱的道路使用者,这个月我们开始要求所有道路使用者注意摩托车手,并要求摩托车手记住他们自己非常脆弱,容易在道路中受伤。”McKellar先生说。
ACT政府竟未记录一线边境工作人员接种新冠疫苗的数据…尽管澳洲现在多为境外输入病例
据堪培拉时报报道,ACT政府并没有记录了解有多少一线边境工作人员接受了新冠疫苗注射,尽管澳洲最近爆发的疫情都与酒店检疫有关。
周一(3月1日),堪培拉迎来第五趟遣返航班,145名返回澳大利亚的旅客被带到北本大道的Pacific Suites酒店。
其中,一名乘客因健康问题住院,不过与COVID-19无关。
ACT卫生当局表示,从新加坡出发的“枢纽航班”上的乘客横跨亚洲和欧洲,约200名边境工作人员负责管理乘客们的14天隔离期。
但ACT政府发言人周二(3月2日)表示,政府并没有统计有多少工作人员接种了新冠疫苗。
“ACT政府通过病历记录了每一个接受了第一剂辉瑞疫苗的人,”这位女发言人说。
“然而,我们并没有记录每个疫苗接种者的具体职业。”
“这意味着我们没有现成的数据,说明隔离酒店的现有工作人员有多少人接受了第一针疫苗。”
这位发言人说,其中一个原因是有些人可能属于多个重点接种群体,比如医护人员和检疫人员。
传染病流行病学家Darren Gray教授说,即使检疫工人在ACT推广的第一天就接种了疫苗,也很可能不会对他们产生巨大影响。
“辉瑞疫苗需要打两剂疫苗,虽然第一剂疫苗确实提供了一些免疫保护,但得需要几个星期的时间让身体建立免疫反应,”Gray教授说。
“无论如何,不太可能在一周内产生免疫反应。”
该发言人表示,有正确的感染控制措施、培训和流程是ACT政府对酒店检疫计划的首要关注点。
联邦卫生部长Greg Hunt周二表示,堪培拉已经获得5100剂新冠疫苗,以度过接下来的一段时间。
ACT卫生当局表示,在这5100剂疫苗中,约有2300剂是辉瑞疫苗,ACT已经计划在未来几周内推出这些疫苗。
其余近2800剂是阿斯利康疫苗,但ACT政府还没有收到联邦政府关于何时交付疫苗的消息。
此外,ACT政府还在摸索阿斯利康疫苗在ACT地区推广的地点和方式的物流问题。