Deliveroo计划上市，悉尼骑手参与罢工行动，抗议低薪及待遇不公（组图）

今天，对低薪和缺乏权利感到愤怒的悉尼Deliveroo外卖骑手将加入国际抗议和罢工行动。

目前，两名澳洲Deliveroo骑手正在等待两起法律诉讼的结果：Jeremy Rhind在联邦法庭的克扣工资案，Diego Franco在公平工作委员会的不公平解雇案。

目前，Deliveroo正在筹备上市，其招股说明书列出了长达24页的风险，包括该公司在每个国家的员工和工会发起的法律诉讼。

“一种建立在剥削、剥夺权利和克扣数百万人工资之上的商业模式不值得投资，Deliveroo应小心世界各地骑手的投诉和法庭诉讼，以及主要投资公司拒绝资助其剥削工人所发出的强烈信号。”运输工人工会（TWU）助理全国秘书长Nick McIntosh表示。

McIntosh表示：“今天在悉尼参加抗议的外卖骑手是在哀悼去年丧生的5名骑手，是在与低薪、不公平解雇和在没有保护装备的情况下快速危险工作的压力作斗争。”

“Deliveroo的公关噱头，即通过虚假的‘感谢’计划来偿还多年来被克扣的工资的一小部分，根本无助于解决骑手们根深蒂固的担忧。”

（图片来源：供图）

Deliveroo骑手Marcelo Batista是对Deliveroo感到失望的众多骑手之一，因为Deliveroo的意图显然是获得公众的认可，而不是真的要支付欠骑手的薪资。

他表示，“我为Deliveroo工作4年了，在此期间我的薪酬一次又一次地被削减，而我没有任何能力反抗。Deliveroo告诉我说，我送的外卖比90%的骑手都多，但我在IPO款项中只会获得第二低的金额，最多是每单10澳分左右。”

TWU呼吁设立一个独立法庭，为所有身处不断变化的工作安排中的工人制定最低标准和保护措施。ALP平台已承诺扩大公平工作委员会的权力，让他们能为雇员类关系赋予权利。

上个月Hungry Panda骑手为澳洲的零工经济工人赢得了一项突破性的胜利，他们获得了加薪和保险，两名被不公平解雇的工人也复职了。

（图片来源：供图）

TWU对100多名Deliveroo骑手进行的一项调查显示：

·93%的骑手表示他们的薪酬下降了

·89%的骑手表示他们难以支付账单和购买日用品

·46%的骑手曾在工作中受伤

·75%受伤的骑手没有获得公司的帮助

·78%的骑手表示他们担心在工作中受重伤或死亡

（实习：Violet）