2个月近600名乘客差点被撞...墨尔本最危险电车站公布!(组图)
在过去的两个月里,墨尔本有近600名乘客在下电车时差点被车辆撞倒,而整个电车网络的这类险情也出现了“令人担忧”的高峰。
据《先驱太阳报》披露,在过去的两个月里,车辆差点撞上电车通勤者的险情是两年来最多的,2月份有271起事件,3月份有311起。
Chapel St,以及Richmond区的Victoria St沿线的电车站,对上下车的乘客来说是最危险的车站,自2018年以来发生295起险情。
(图片来源:《先驱太阳报》)
其中,Victoria and Church St站(65起),和Lennox St and Victoria St站(61起)最为严重。
紧随其后的是Chapel St和Toorak Rd的交叉路口,78路58路电车线各发生了59次险情。
South Melbourne区的Clarendon and Park St站也记录了38次险情,去年整个电车网发生了1833起险情。
(图片来源:《先驱太阳报》)
对此,维州交通厅和Yarra Trams有轨电车公司发起了一项名为“When A Tram Stops, You Stop)”(“当有轨电车停车时,你也停车”)的安全活动,以阻止这种危险情况的激增。
Yarra Trams首席执行官Julien Dehornoy提醒司机,加速超车电车是违法的。
他说:“越来越多的司机非法通过停下的有轨电车,让乘客面临严重受伤的风险,这非常令人担忧。”
(图片来源:《先驱太阳报》)
开展这项活动的同时,州政府投入$270万在墨尔本CBD超5公里的电车轨道上安装了加高路沿石,以防止车辆与电车相撞,每年要花费纳税人350万澳元。
Bourke St、Collins St和Elizabeth St沿线正在安装这些路沿石,这三条走廊发生的事故最多。
在截至2020年12月的三年中,共发生378起轻微碰撞和7起严重碰撞事故。
公共交通厅长Ben Carroll表示,这些路沿石将有助于改善通勤者的安全,减少延误。
公共交通使用者联合会(Public Transport Users Association)发言人Daniel Bowen 表示,该市的一些有轨电车车站“非常危险”,虽然升级可以提高安全性,但最终还得靠司机承担起停车的责任。
(Alan)