史无前例！加拿大全国进入紧急状态，不排除出动军队，平息“自由车队”示威（组图）
加拿大的自由车队抗议活动已经进行到了第18天，根据Global News的报道，特鲁多总理今天下午官宣历史上首次启动全国《紧急情况法》（Emergencies Act）！来支持各省结束卡车司机造成的封锁和公共秩序混乱。
（图源：Global News）
据消息人士称，目前没有计划让军方帮助警察处理示威活动，但联邦官员正在权衡军方在后勤方面帮助执法部门的选择，也就是说在不得已的情况下，最终派出军队协助警察，也不是不可能的。
《紧急情况法》如何运作？
回顾加拿大历史，《紧急情况法》的前身名为《战争措施法案》，是特鲁多的父亲Pierre Elliott Trudeau在1970年10月危机(October Crisis)期间使用的一项颇具争议的立法，当时魁北克一个分裂组织发动了一系列恐怖袭击。
该法律允许联邦政府暂停公民自由，在回答有关老特鲁多会在多大程度上暂停这些自由的问题时，他说了一句臭名昭著的话:“看我的（Just watch me）。”
然而，这项法律在1988年被废除和取代。替代法被称为《紧急情况法》，作为联邦政府对危机局势的潜在反应，包括在COVID-19大流行初期以及目前车队被封锁的情况下，该法案一直在受到探讨是否启动。但新冠大流行没有让法案启动，这一次自由车队成功了。
《紧急情况法》列出了四种省份可能无法有效应对的突发事件:公共福利紧急情况; 公共秩序紧急情况; 国际紧急情况; 和战争的紧急情况。
这次公共秩序紧急状态特别赋予联邦内阁五项大权：
“管制或禁止可能导致破坏治安、旅行或财产使用的公众集会”的能力
“指定和保护受保护的地方”的能力
“承担公共设施和服务的控制、恢复和维护”的能力
“授权或指导提供基本服务和提供合理补偿”的能力
对任何违反命令或规例的行为，“一经简易程序定罪，可判处不超过$500元的罚款或不超过6个月的监禁或两者同时判处，或根据公诉程序判处不超过$5000元的罚款或不超过5年的监禁，或两者同时判处”
为了宣布公共秩序紧急状态，联邦政府今早紧急和各省内阁进行了协商，以使权力生效。
由于从未使用过《紧急情况法》，因此对于联邦政府可能关注哪些措施或如何使用这些措施依然存在疑问。早前阿尔伯塔省表示，他们担心使用该法案有可能将事情变得更糟。
Nomi Claire Lazar是渥太华大学的教授，也是一本名为《自由民主国家的紧急状态》的书的作者。她指出，如果安省省长福特需要军方的帮助来应对，他将有权根据《国防法案》(National defense Act)向军方提出请求。
Lazar还说，“宣布紧急状态可以表明各级政府都在认真对待这种情况。这也很重要，因为人们已经厌倦了，并且对国家保护我们和我们的政府体系的能力失去了信心。”
警察不作为
民众自发组织“反抗议军团”
由于警察一直以来的不作为，昨日数百名反抗自由车队的人封锁了试图进入渥太华市中心抗议的车辆。逼着民众自己走上街头对抗示威者，也是前所未闻。
（图源：Twitter）
人们纷纷走上街头表达了对这场危机处理方式的不满。
（图源：Twitter）
一位网友表示自己和邻居自发组成了反抗议军，在外面游行了8小时以上，这让他感到很自豪。
（图源：Twitter）
现场有人高举标语“自由不代表着可以伤害他人，快回家吧！”
（图源：Twitter）
“多读读书吧，蠢货们。”
（图源：Twitter）
甚至还有人称自由车队是“法西斯霸凌者”或是“恐怖主义者”，让他们赶紧回家。
（图源：Twitter）
甚至有不少人透露，部分警察不作为就算了，甚至还和自由车队的人混在了一起，帮助他们收拾倒塌的帐篷，以及一段视频显示警察告诉示威者“我100%支持你们”，引发了社交媒体的强烈抗议。
（图源：insider）
于是又有一波民众自发组织在一起来抗议警察：“警察们做点事吧，不要和‘恐怖分子’们混在一起了。”
（图源：Twitter）
同时，军方表示，至少两名加拿大特种作战部队成员也因涉嫌支持抗议活动而接受调查。
“我们需要团结起来，”渥太华警察总部前的一名示威者说，他说自己是渥太华居民，但拒绝透露姓名，担心遭到报复。“我们需要警察真正支持他们支持这个社区的誓言，如果他们不能做到这一点，那么他们应该辞职。”一位联邦部长将首都缺乏执法描述为“莫名其妙”。
再来看看另一边安省的警察，安省上周五宣布全省进入紧急状态，警察逮捕了42人，并没收了 37辆汽车，被抗议者封锁的边境大桥终于重新开放，警察目前仍然在抗议现场附近驻扎。大多数被捕者将在未来的法庭日期被释放，并面临恶作剧指控。边境大桥近一周的关闭使加拿大经济损失了约$30亿元。
（图源：CBC NEWS）
就在今天，阿尔伯塔省皇家骑警在南部与美国的主要过境点搜索并逮捕了11名“好战”的抗议者和三辆大车，并缴获了长枪、手枪、多套防弹衣、一把砍刀、大量弹药和大容量枪械弹匣，因为在昨日，其中一辆大型农用拖拉机和一辆半挂卡车试图撞向一辆警车。
（图源：CBC NEWS）
阿省省长肯尼还表示，省政府已经采购了足够的重型设备和人员来操作它，以协助骑警清除阻塞高速公路的车辆,并再次强调联邦政府无需提供帮助，因为用处不大。
（图源：CBC NEWS）
自由车队捐款资金遭到黑客攻击
另一件值得注意的是，就在安省宣布冻结一个自由车队筹款平台GiveSendGo的资金后，这家平台遭到了黑客攻击。一家泄露网站称，超过千万加币的资金被冻结，同时大量有关该平台捐款者的数据已被泄露，包括姓名、电子邮件地址和邮政编码。
截至上周五的捐款金额（图源：GiveSendGo）
GiveSendGo的首页最开始被电影《冰雪奇缘》的一段视频片段以及一份指责其支持“渥太华起义”的宣言短暂取代。
（图源：GiveSendGo）
但目前搜索该网页时，显示的是网站已经无法寻找。
（图源：GiveSendGo）
同时在前两天，TD银行也冻结了两个个人账户总计$140万元的资金，这些资金也是用来支持自由车队的。
自由车队的律师Keith Wilson在一封电子邮件中表示，TD银行已“被告知他们的行为是不当和令人失望的”，并补充说车队将在本周寻求法院命令，将捐款发放给新的非政府组织。
捐款一半来自美国
对此，特鲁多警告说，这些资金中约有一半来自美国，并转向比特币。车队组织者吹捧比特币是支持者确保抗议持续下去的一种方式，称它提供了财务自由。抗议者可以通过多种方式使用加密货币，包括将其转换为其他价值。
渥太华警察局认为这些捐款“正在促进已经犯下、正在犯下和打算犯下的可公诉的恶作剧罪行，只要有足够的资金将抗议者和他们的卡车留在渥太华。”言下之意，这次有可能“分裂加拿大”的示威活动，有来自美国的一些幕后者在默默支持。
目前加拿大各大银行正在密切监控金融活动，并在必要时采取行动。
没有了资金的支持，自由车队想继续留下也会变得难上加难，紧急法案下赋予的警方的更大权力势必也将为他们带来压力，这场示威到底会如何发展，想必很快就会迎来大结局。
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