数十年未遇的饥饿时刻,封城后上海人生活物资为何短缺? (组图)

上海封城以来，2,500万人的生活物资供应成为大难题。网上、微博、微信朋友圈不时有上海民众抱怨，买菜难、生活物资紧缺、菜价昂贵等。一些在上海有亲友的人们，开始担心被封控的上海亲友能不能正常吃饭。他们想寄生活物资支持上海亲友也无法做到，因为快递已停。

封城后出现吃饭难题

近日上海市委书记李强视察某小区的视频在网上热传，有市民向李强抱怨，封城后人们的基本生活受到明显影响，蔬菜肉蛋等生活物资短缺。这反映了部分上海的真实情况。据网上消息，该小区不是原来安排好的小区，而是李强临时决定前去视察，结果看到了比较真实的市民生活状况，并不是所有小区都像被安排好视察的小区那样，得到比较充足的生活物资供应。

因为此次防疫封城，很多上海市民都遇到了“吃饭”问题。如据一自媒体反映，住在上海浦东新区的一位女士已连续6天在买菜APP上抢不到菜，她低血糖了。“她饿了两三天，整个人只能晕晕乎乎地瘫在床上。家里食物仅存一袋苹果，完全不知道接下来能否买到食品。这是她人生中第一次经历‘饥荒时刻’。”

这位市民在很努力的买菜，为此她每天定了6个“抢菜”提醒闹钟：最早是5点55分，最晚是23点半，但是自3月28日上海实行“划江封控”后，连续16天她没在买菜APP上抢到像样的东西。现在，买到能够喂饱自己的食物，成为她生活中最重要的任务。

不少上海市民像这位女士一样，都在面临没有东西可吃的窘境。有的人缺盐，有的缺米面，有的缺水果，有的缺青菜，为了互通有无，上海一些小区内还一时兴起了“以物易物”的原始互助贸易。如有的人用化妆品换了两个橙子，有的用腊肠换了几个青椒，有的用酱油换了鸡蛋，有的靠出租自己的宠物猫换来了水果……

被封控下的上海家庭恐怕许多都面临这样的困境，因为现在并不是你想买什么就能得到什么，而是有什么就买什么，即使自己不喜欢吃也只能线上抢，不然，抢不到东西就有可能饿肚子。“吃饱”饭再次成为一些上海市民的第一诉求，“吃好”就显得不是那么重要了。况且现在烟酒茶等非生活必需品无法线上购买，有钱买不到自己想要的东西，可以说很多上海家庭都处在“缺货”状态。

在中国第一大都市上海，很多人第一次体会到了无东西可吃的窘境，第一次怀念原来想吃什么就吃什么的快乐，第一次明白封城前平淡的生活原来是如此的幸福。改革开放以来，已经远离中国人几十年的“饥饿危机”，在21世纪的今天，又被很多封城下的上海市民真真切切的感受到了。

问题出在哪里

在封控前，上海2,500万人的生活一切正常，物资十分充裕，从来不存在物资短缺的问题，这说明市场经济很好地满足了上海市民的需求，中国丰富的物资产品完全有能力供养上海这样的大都市，上海不存在缺货问题。

封城前上海不缺物资，封城后上海自然也不存在物资短缺问题，因为供应上海的物资依然如旧，只是这些物资无法按时送到消费者手上，物流断了。如从山东运来的农产品很难进入上海，因为封控存在层层关卡，且进入上海的司机有可能有去无回，被其他省区市拒绝进入。

上海市区内也有几十万亩蔬菜基地，足以供应上海市民的基本生活需求，但上海市内的物流系统也十分不畅，因为运输物资的车辆“通行证”一证难求。很多中小零售、物流公司被迫关门歇业，它们的车辆也很难拿到“通行证”。京东、盒马、拼多多、叮咚等互联网零售大公司获得了宝贵的通行证，不过由于封控，这些大公司的末端配送人力不足，又导致配送能力大幅下降。

据了解，盒马在上海不同类型的74家门店（也是仓库）中仅有约一半在营业，叮咚的280家社区前置仓最糟糕时只有2成在运转；美团、饿了么在上海活跃的骑手数量原来在10万左右，而此次上海封控期间还在一线岗位的仅剩下1/10。每日优鲜上海4月上旬在岗的配送员有200人左右，仅是平时运力的1/5。自营仓储物流的京东，位于上海和昆山的100多个前置仓，只有一部分放开运营，在一线的员工也仅有20%。

加上通行证的有效期一开始只有一两天，且各地又层层封控设卡，所有这一切都导致上海的物流配送能力急剧下降。而因为封控，市民无法自己去市场买菜，大家都不得不集中在线上下单，导致物流需求急剧上升。一方面物流能力大幅下降，另一方面物流需求大幅上升，这必然导致上海物流陷入难以应付的困境。不少人好几天在线上抢不到菜，即根源于此。

此时的上海似乎进入半计划经济时代，既要依靠市场，向市民提供生活物资配送，又要依靠政府统筹物流配送管理，做好物流防疫，支撑起了城市物流网络的最后100米，将市民购买的生活物资准时送到人们手里。不过，这种半计划体制显然不如市场机制灵活，无法精准分配物流资源，导致物流“肠梗阻”现象不断发生。当然，这绝不是说市场万能，而是说市场和政府的角色是相互补充，当政府防疫时，应该尽可能团结健康的市场化力量，有序参与防疫。

据了解，上海从事批发、零售、交通、物流、餐饮等各类商业服务的人员有约390万人，他们原来承担着2,500万上海市民的生活服务，让上海这座国际大都市有序运行。上海要解决目前状态下存在的物流难题，必须实事求是地调动原有的人力资源，将他们的能量重新释放出来，做好物流分配管理，如此才能摆脱现在的“饥饿时刻”，将生活物资及时送到市民手里，让封控下的上海市民吃饱饭、吃好饭。相信，吃好饭的上海市民，才能更积极的支持防疫工作。