日增近2万！口罩令或将回归？物价飞涨加疫情双重打击，西澳人必看的省钱妙招来了，买这种车就发钱

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过去24小时，

维州新增13973例，17人病亡；

新州新增12265例，11人病亡；

西澳新增17033例确诊，日增接近2万例。

活跃病例高达68893例，离7万也不远。

疫情已经够伤脑筋的了，物价飞涨还来添乱，让“本不富裕”的生活雪上加霜，真是“活不起”了。

这份为西澳人整理的省钱方式快收好！油价上涨，食品支出高？或许可以试试这些改变。

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西澳日增近2万！州长麦高文发表重要言论，口罩令或回归？

在西澳日增17033例确诊，创下新纪录后，州长麦高文于社交平台上发表了重要言论：

“和我们预计的一样，我们社区的确诊病例数量在最近几天有所上升。原因有很多，包括公共卫生措施的放松和学校假期的结束。

更不用说我们的免费RAT计划，该计划正在确保每个西澳人都能轻松和频繁地检测新冠。

虽然病例数的上升在意料之中，但这也是一个重要的提醒，即这一流行病还没有结束。

这就是为什么我想重申，尽管在大多数情况下不再需要口罩，但这并不意味着口罩应该被尘封起来。

如果西澳人愿意，仍应在繁忙或社交场合戴上口罩。事实上，我们鼓励这样做。

口罩在未来几周和几个月内可以发挥重要作用，特别是如果你发现自己处于不可能保持物理距离的情况下，或者你与社区中更脆弱的人接触时。

在必要时戴上口罩，有助于最大限度地减少传播，并最大限度地减少对我们社区的干扰。

现在，虽然病例数增加了，但我想强调，住院和进入ICU的人数仍然远远低于我们的预期，而且仍然稳定。

但是对许多人来说，新冠不是玩笑。所以我想提醒大家，接种疫苗仍然非常重要。

尽管这只是总人口的一小部分，可能不到百分之一，但未接种疫苗者占住院人数的四分之一以上。

因此，如果你还没有接种疫苗，今天就去吧。

特别是第三针。谢谢你，西澳。”

同时，据《西澳人报》报道，麦高文表示不排除恢复强制口罩令的做法。

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油价飙升，西澳人注意，买这种车就发钱

油价居高不下，许多澳人吐槽“加不起油”，决定更换交通工具。

电动滑板车？出事故的概率好像有点高；公共交通工具？疫情还没结束，和不戴口罩的陌生人贴着好像有点慌；自行车？也可以，就是距离远的时候有点累。

所以很多人在综合考量之后，最终奔向了电动汽车的“怀抱”。

说到这个，那咱们西澳人或许有福了。

据《西澳人报》报道，从昨日起，任何购买价值不超过70000澳元的电动或氢燃料电池汽车的西澳人都可获得高达3500澳元的回扣。

3650万澳元的清洁能源汽车基金是更广泛的6000万澳元一揽子计划的一部分，该计划由州长麦高文在周四的预算案之前于周二公布，旨在加速西澳电动汽车的普及。

其中的2260万澳元将用于该州新能源汽车充电基础设施，弥补现有交通网络的不足，创建一条总长度超过5000公里、从南澳边界的Eucla一直延伸到Kununurra的“电动高速公路”。

麦高文还透露西澳将紧随其它州的步伐，从2027年7月1日起，引入对电动汽车按行驶距离计价的道路收费政策。

“我们要进行道路投资，我们要花钱进行维护，所以我们必须要有资金来源。”麦高文说。

暂定的收费标准是电动汽车每公里2.5澳分，插电式混合电动汽车每公里2澳分。

然而，该费用可能会受到通货膨胀的影响。

麦高文承认这意味着计划开始启动时，电动车的收费可能是每公里3澳分或更高。

以这个价格来算，有车一族每行驶1000公里，要被收取30澳元，不过交通部长Rita Saffioti强调，新的道路使用费只相当于驾驶者每年平均支付的燃油税的一半。“所以还是省了一大笔钱。”Saffioti说。

“而且我认为我们应该详细讨论的重点是，我们现在就要确保公开透明，这样获得补贴并买车的人才能理解未来。”汽油和柴油车的司机无需支付道路使用费。