商界集体沉默中，一位公开批评清零的中国企业家（组图）

在中国企业界，像周航这样公开批评清零政策的人很少见，过去几个月里，这项政策已经导致数亿人处于不同程度的封锁之下，造成就业和营收损失。他说还有许多人私下里表达不满，但不敢公开说。

“到底是什么造成如此全社会普遍性的的负能量？”他在一篇文章中写道，“谁应该为此负责任？以及如何去改变？”这篇文章发表不到一小时即遭删除，不过以其它形式在网上得到广泛传播。

他说从上海以及其它许多城市的封锁中已经可以看到，财富和社会地位对一个一心只想清零的政府来说什么也不是。“我们都在面临着隔离，我们都会去方舱，我们都可能会被撬门，都是一样的蝼蚁，”他写道。“如果我们还是选择适应和忍耐的话，最终所有人的命运都是一样的，逃无可逃。”

在周航看来，如今的中国商人阶层已经不能选择远离政治。但这个群体里的许多人因为担心可能遭到的惩罚，还是不愿意谈论这一话题。

中国共产党一向警惕商人阶层的影响，尽管同时也会努力招纳这个阶层的人，以巩固国家的经济。在习近平治下，中共对私营部门的态度更趋敌意，把企业家树立成了社会丑恶面的代言人。

过去几年里，政府与市场经济背道而驰，一些产业遭到打压。它将企业家妖魔化，对其中一些最显赫的人物进行打击。而后，传染力虽强但致病性较弱的奥密克戎变异株今年在中国出现，给自由企业造成了数十年来未有的扰动。

封锁和限制措施对经济造成了巨大损害，以至于中国总理李克强在5月底召集了约10万名干部召开紧急会议。他称形势“严重”和“紧迫”，并指出，就业、工业生产、用电量和货运都大幅下降。

许多商界领袖认为，如果政府不停止清零政策，就很难扭转这种损害。然而，他们觉得自己无能为力，无法让北京改变路线。

一家大型互联网公司的董事长告诉我，在疫情防控的种种限制下，他和所有人就像一边戴着镣铐跳舞，一边等待封锁的利剑随时来袭。他说，由于自己经营着一家大型上市公司，发表意见风险太大了。他希望经济学家们能够更加直言不讳。

一家拥有许多面向消费者业务的上市企业集团的董事长表示，由于收入大幅下降，他不得不关闭了几家公司，并解雇了许多员工。他说，他不是基督徒，但他每天都向上帝祈祷，希望上帝帮助他度过这段艰难的时期。

不敢发声是有原因的。周航的文章遭到了审查，其他几位主张在疫情控制和经济活动之间采取更平衡做法的企业家也是如此。旅行网站携程网的董事会主席、学经济学出身的梁建章写了几篇文章，比较了不同流行病政策的利弊。然后，在5月中旬，他的社交媒体微博账户被封。

风险可能比几篇文章被审查，以及社交媒体账户被封禁还要高得多。

退休房地产开发商任志强因贪污罪、受贿罪、挪用公款罪和滥用职权罪被判处有期徒刑18年。其支持者说，他真正的罪过是批评习近平在2020年初对新冠病毒疫情的处理。

现年49岁的周航在中国商界以特立独行著称。1990年代中期，他还在上大学的时候，就和哥哥一起创办了自己的第一家音响公司。2010年，他创办了最早的网约车公司之一易到用车。

与大多数中国企业老板不同，他不鼓励员工加班，也不喜欢推杯换盏的商务饭局。他拒绝了数亿美元的资金，拒绝参加补贴大战，因为他认为从经济角度这样做没什么道理。最终，他输给了更凶悍的竞争对手滴滴。

他后来写了一本关于自己失败经历的畅销书，并成为北京一家风险投资公司的合伙人。今年4月，他被任命为汽车制造巨头吉利汽车集团旗下共享汽车公司曹操出行的董事长。

周航是拥有加拿大永久居留权的中国公民，他在接受采访时说，过去，许多像他这样的中国富人会把家人和部分资产转移到国外，但他们会在中国工作，因为这里有更多的机会。

近年来，周航的一些文章和社交媒体账户都已被删除。他说，他的直言不讳引来友人不安。一些人叫他闭嘴，因为这不会改变任何事，还会给他自己、他的家人、他的公司以及公司股东带来不必要的风险。

但周航就是忍不住。他担心中国会变得像以前毛泽东统治时那种贫穷压抑的样子。他说，他这一代企业家的成功，很大程度上要归于中国的改革开放政策。他们有责任引领改革，而不是等着搭便车。

也许，改革就从发声开始，哪怕他们的声音十分微弱。

“任何改变都是从不同意、不服从开始，”他说。