林志颖开特斯拉撞车差5秒险丧命！美国车主疯狂吐槽：Tesla不省心（视频/组图）

22日一大早，就被林志颖开特斯拉出车祸的新闻刷屏。

当地媒体报道，周五上午11:00左右，在台湾桃园市，林志颖驾驶的白色特斯拉Model X Long Range掉头后，汽车突然偏离道路，撞上路标后起火。

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目击者说，当时林志颖一度困在驾驶座，而他的儿子则坐在副驾驶位上，事故发生后，林志颖和他的儿子都被好心人从车里救了出来。

好险，救出他们后不到5秒，大火烧到驾驶座。多亏好心人把父子救出，才能双双逃过死劫。

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公众拍摄的视频显示，起火似乎从汽车车头开始，随即蔓延直至烧毁了车子的整个前半部分，特斯拉变成火球后烧成废铁。

目击者称，刚被救出时，林志颖的脸上布满了血迹，他的手臂似乎已经脱臼，头部有多处瘀伤，手臂骨折，曾一度不能说话，而他的儿子脸上有瘀伤。

医护人员赶到后，两人被送往医院抢救，但伤势不危及生命。

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特斯拉中国还没有就此事作出回应。目前，未知当时林志颖是否开起自驾模式，警方称事故原因正在调查中。

美国车主疯狂吐槽特斯拉

在美国论坛Reddit和推特上，从内饰到技术到售后，美国特斯拉车主疯狂吐槽一度冲上热搜。

“我爸爸今天买了一辆全新的Model Y型车，他带我一起去取车，以防需要我帮助解决任何技术问题。

一切都很顺利，我们开车回家的时候，突然听到一阵风声。我想也许是窗户打开了，但一分钟后，天窗就被吹掉了。在短暂的恐慌之后，我们调转车头，把新的特斯拉开回了经销商那里。

当我们回来时，我们打电话给高速公路巡逻队，告诉他们580号公路上的某个地方有一个天窗。车行的经理说，要么天窗的密封条有问题，要么工厂只是......忘记把天窗封上？我无法想象，像天窗没有贴上这样大的问题怎么可能通过质量检查。”

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2019 年，当大岛律师 Jerry Hiatt 开车送儿子去科纳机场时，他注意到特斯拉 Model 3 的玻璃天窗开始脱落。

“当我开车时，我需要用胶带粘住缝隙。”

“我的Model S已经在维修中心呆了两个月了。我最初把它送来是为了几个看起来很小的问题--车窗调节器坏了，挡风玻璃和天窗之间的车顶板松动，以及车厢里的一些杂音。

我一直与维修中心联系，试图了解为什么要花这么长时间，后来我终于得到了答案。这辆车不在服务中心，而是在一家车身修理厂。杂音实际上是C柱的结构性缺陷，所以他们想把侧板的后部切掉，然后焊上一个替代。

这是我购买的唯一一辆新车，所以我不知道在制造上什么方面的缺陷是可以接受的，但这似乎是过分的。自2017年8月交付以来，我的车已经更换了挡风玻璃，一个门板重新喷漆，更换了窗户调节器（两次），并更换了一个门把手。在我拥有它的时间里，它有20%的时间是在车库里，这么多问题发生在一辆昂贵的新车上，合理吗？”

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“我在2018年买了一个全新的特斯拉Model S。然而提车后，一切都变了。我很快意识到，特斯拉对车子做工不重视。

我提车时方向盘是错位的，（我不得不把方向盘向左转10-20度，以使汽车直行）特斯拉销售部门要求我预约服务，因为我已经签了合同，他们没有其他办法。

我的蓝牙有回声

我的屏幕开始变黄（屏幕边框变黄是与其他1000名Model S/X车主相同的问题）。

当我通过许多服务预约、电子邮件、视频等方式向特斯拉提出这些问题时，对方的傲慢，让我挺不舒服。服务部门给我的态度基本上是。

这辆车是 "可驾驶的"；这些主要是审美问题（黄屏），不要再抱怨了。或者他们会说："它会在未来的固件升级中得到修复，但他们也不知道具体的修复时间。"

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“4个月后，座椅的皮套成了这样”

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“面板没有对齐，间隙很大。驾驶座的门下沉，升降门错位。”

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今年初，美国国家运输安全委员会发现，特斯拉Model S的自动驾驶功能无法操作，导致德州发生车祸，两人死亡。Twitter网友也纷纷讲述特斯拉自动驾驶的惊险瞬间。

自动撞车？

有网友说，在邮件中收到了一个相当令人担忧的#特斯拉车祸镜头。

“这是在AP上，以75英里/小时的速度撞上一辆卡车，没有刹车，没有任何形式的警告。固件是2021.4.18.2，2021年6月的事故。”

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“巧合的是，这辆车在2019年也发生了另一起事故，而且录像还在那里，当然没有后来那场那么惨烈。”

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"特斯拉model Y自己撞车，有图有真相"

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自燃

特斯拉在垃圾场待了3周后，自燃.....

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今年2月，Ruiz开着2019年的Model 3和他的伴侣到加州探亲，他突然收到手机通知，说他的汽车警报器响了，当他走到外面时，看到的他的特斯拉起火。

特斯拉事故 美国交通局严查

Verge报道称，美国国家公路交通安全管理局表示，已收到758 份车主投诉，称他们的车辆无故意外刹车。

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近日，美国联邦政府公布2份新报告，统计了涉及自动驾驶汽车 (AV) 和配备先进驾驶辅助系统 (ADAS) 的车辆的碰撞和死亡事故。特斯拉报告的涉及驾驶辅助技术的事故占大多数。

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消费者报告指出，美国交通管理局将扩大对特斯拉自动驾驶的调查。

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Tesladeath网站的数据显示，今年以来，特斯拉在美国涉及39宗致命车祸。

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以及21宗自燃意外。

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唉，希望这些数字不要再上升，毕竟数字的背后是无数个鲜活的生命和心碎的家庭。