中资金矿公司出售西澳金矿项目；币安一天外流近20亿美元；维珍开通东京航线，再次发出IPO信号（组图）

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今日市场动向

*截至澳大利亚东部时间16:30

• 澳大利亚股市周三上涨0.67%至7251.3点。

• 除金融板块下跌0.04%外，其他十个股市板块均上涨。

• 金融股方面，Challenger上涨0.3%至7.69澳元，连续第五个交易日上涨。ASX披露的信息显示，私募股权集团Apollo持有Challenger股份攀升至19.01%。

• 澳大利亚最大的健康保险公司Medibank收到正式通知，Maurice Blackburn的集体诉讼律师已就其数据泄露事件向隐私委员会提出投诉。其股价今日上涨0.3%至2.98澳元。

• 西太平洋银行董事长John McFarlane将在定于明年12月举行的2023年年度股东大会后退休。西太银行股价下跌0.4%至23.57澳元。

• 由于汽油和二手车成本支出下降，美国 11 月份的CPI较10月份只上涨了0.1%（年度7.1%），导致通胀率出现了近一年来最小的年度涨幅。这可能使美联储在周三（当地时间）开始缩减加息幅度。

接下来请看今天的财经资讯。

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财经资讯

中资金矿公司出售西澳金矿项目

中国国有金矿企业Barto Gold Mining正在寻找新的买家，来接手其位于澳大利亚的South Cross 金矿项目，该项目在珀斯东部拥有330万盎司的黄金资源。

Barto Gold Mining的母公司是济南高新发展股份有限公司（600807.SH）。据预计，Barto将在2023年进行两步拍卖，1月底提出指示性报价，并在6月中旬提出有约束力的报价。

该公司称South Cross金矿项目拥有3700万吨高品质黄金资源，黄金品位为2.8克/吨，这意味和地上和地下黄金储量总共有3297千盎司。该金矿项目曾每年生产8万盎司的黄金，但由于工厂没有被充分利用，所以产量有潜力再翻一倍。

这个项目的配套基础设施包括可容纳350人的营地、私人运输道路、办公室、电网、供水、铁路和机场通道。

Barto还暗示，该矿通过进一步勘查可能会发掘多种矿藏。最近的钻探发现有锂矿和铁矿石矿藏。

直飞东京！

维珍航空再次发出IPO信号

维珍澳大利亚航空公司(Virgin Australia)今天宣布重返长途国际航线市场，将开通一条从昆士兰旅游城市凯恩斯直飞东京羽田机场的新航线。

两年前，贝恩资本以35亿澳元的价格接管了已经处于托管程序中的维珍航空。自那时起，该公司重组后的首次公开募股(IPO)一直备受市场关注，而此次开通新航线成为其IPO计划的初步迹象。

据了解，新的澳日航线将于明年6月开始投入运营，由维珍30架窄体波音737- MAX 8机队提供飞行服务，每周约有2000客座，使用这款单通道客机，将使维珍澳洲能在没有座位数压力的情况下，探索客流量较少的长途航线。同时这也是昆州政府花费2亿澳元吸引航空投资基金合作的成果。

该航线是维珍航空被收购以来的首个超过7小时飞行时长的国际直飞航线。长期以来，东京航线一直被认为是维珍航空发展为长途航空公司的第一步。

维珍首席执行官Jayne Hrdlicka表示，新航线对公司的业务非常重要，并且维珍可能会继续扩大其国际航线网络。

Hrdlicka宣布，维珍航空已于今年11月恢复盈利。自2020年11月以来，该航空公司已将运营成本降低了3亿澳元，以促进其价格重组计划，自去年2月以来，其机队数量增加了50%以上。

币安24小时内外流近二十亿美元

根据研究公司Nansen截至伦敦周二上午9点20分的数据，过去一周，币安（Binance）的代币净流出约为37亿美元(合54亿澳元)，其中过去24小时内流出近20亿美元。

据了解，资金外流的主要原因是交易者转移代币。此前有消息称，FTX在倒闭前滥用了客户资金，人们担心加密货币领域可能会出现多米诺骨牌效应。

最近几天，币安创始人赵长鹏（CZ）在推特上表达了对公司前景的信心。Nansen表示，跟币安的资金储备规模相比，目前的资金外流规模仍然相对较小。

上周，币安发布了一份基于会计师事务所Mazars审查的资金储备证明报告，报告显示币安拥有足够的加密资产来应对负债。

但该报告也承认该审查并非真正的财务报表审计，无法完全清楚地反映币安的整体健康状况。

FTX在11月11日破产后，币安巩固了其加密货币最大交易所的地位。数字资产信息提供商Kaiko的数据显示，币安在12月第一周的日均交易量是第二大加密货币交易所Coinbase Global的8倍多。

监管Apple Pay，

澳联储力促移动支付成本降低

本周，澳大利亚政府承诺将立法赋予澳联储新的权利，来监管提供支付服务的技术平台。

对此，澳联储行长Philip Lowe表示，这个权利将有助于调查苹果公司Apple Pay的功能对银行的访问限制是否有违反《反竞争法》。

据悉，苹果公司围绕iPhone近场通信(NFC)天线的访问制定了规则，NFC可与手机支付终端进行通讯，并且只能被苹果的数字钱包使用。

Lowe说：“随着越来越多的人使用手机支付，我们需要相应的监管制度，而苹果公司肯定是我们要调查的对象”。

早些时候，他就曾呼吁全球科技巨头制定计划，降低接受智能手机支付的零售商成本，并与大银行分享详细信息。

据其透露，苹果公司向银行收取的费用约为每年1.22亿澳元。尽管这是苹果公司和银行之间的业务问题，但是澳联储表示，希望看到数字钱包市场的竞争。

目前，数字钱包在澳大利亚越来越受欢迎，占整体支付市场的27%左右。