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年度利润飙升,恒天然股价上扬近2%,不顾小股东反对,Whitehaven坚持竞购昆州煤矿

2023-09-22 来源: 澳华财经传媒 原文链接 评论0条

年度利润飙升,恒天然股价上扬近2%,不顾小股东反对,Whitehaven坚持竞购昆州煤矿 - 1

( 图片来源:《澳华财经在线》)

年度利润飙升 恒天然股价上扬近2%  

年度利润飙升,恒天然股价上扬近2%,不顾小股东反对,Whitehaven坚持竞购昆州煤矿 - 2

双重上市的新西兰乳制品合作社恒天然(Fonterra,ASX:FSF)周四发布公告称,在截至7月31日的12个月里,利润飙升至16亿新西兰元,同比猛增170%。

公告还表示,2023财年每股收益为 0.95 新西兰元,高于上一财年的每股 0.36 新西兰元。公司决定派发每股0.40 新西兰元的期末股息,使全年股息从上一财年的0.20新西兰元增至0.50新西兰元。此外,2023财年最终农场奶价为每公斤固体奶8.22新西兰元。

受该公告影响,恒天然股价周四早盘上涨。10:40成交价为3.15澳元,上扬0.05澳元,涨幅1.61%。该股近一年的投资回报率为1.94%。

不顾小股东反对 Whitehaven坚持竞购昆州煤矿 

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周三,澳洲煤炭巨头Whitehaven(ASX:WHC)对其小股东Bell Rock反对其竞购昆州煤矿做出回应,称更多地涉足焦煤领域是公司多年战略的核心支柱。公司有意购买炼焦煤矿,这对公司的任何投资者来说都不足为奇。

目前,Whitehaven正在参与竞购昆州的Daunia 和 Blackwater煤矿,卖方为必和必拓及其合作伙伴日本三菱开发公司。预计这两个煤矿的售价将超过 35 亿美元(54 亿澳元)。

此前,拥有Whitehaven不到5%股份的对冲基金Bell Rock表示,收购这两座煤矿或将导致价值“毁灭”,因而呼吁Whitehaven退出该竞购。

监管机构阻止Transurban收购EastLink 称或妨害公平竞争  

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澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC)周四表示,如果收费公路运营商Transurban继续竞标墨尔本东南部39公里长的EastLink并胜出,将大大削弱维州未来收费公路特许经营权的竞争,因而决定阻止Transurban继续参与该竞购。这是监管机构有史以来第一次阻止 Transurban 收购澳洲收费公路。

ACCC 主席Gina Cass-Gottlieb称,自ACCC批准 Transurban 之前在悉尼收购收费公路以来,市场条件和环境已经发生了变化。

尽管 Transurban 经营着全澳除 EastLink 和悉尼海港大桥及隧道以外的所有收费公路,但监管机构在此之前从未阻止该收费公路公司的扩张。

澳最大银行回应关闭部分服务网点问询  称每年花费逾十亿维护服务网络不可持续   

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据《澳大利亚金融评论》消息,澳大利亚最大银行——CBA联邦银行的首席执行官马特·科明(Matt Comyn)今日现身堪培拉,在回应来自参议院农村和地区事务委员会对该行主要服务网点关闭的问询时,他表示每年花费逾十亿维护银行服务网络不可持续 , 银行业需寻找一种更可持续的商业模式。

作为最新市值仅次于BHP必和必拓、位居澳洲上市公司市值排行亚军的CBA 澳大利亚联邦银行,拥有全澳大利亚境内最大的银行服务网络,旗下的728 家分支机构和服务网点遍布澳洲境内,其中约40%服务网点和分支机构位于相对偏远的地区。 

据悉,CBA联邦银行每年用于维护这些服务网点运营的费用超过10亿澳元。 

那些位于相对偏远地区的服务分支和网点,向当地居民和客户提供房屋信贷和存款等业务。 

马特·科明肯定和赞扬了澳大利亚偏远地区对经济做出的“独特而重要”贡献,同时他亦向“农村和地区事务委员会”“吐苦水”,他提到在澳大利亚幅员辽阔的境内各地运输和提供现金涉及的巨额物流和安全费用。 

与此同时,马特·科明用数字变展示了现金使用量大幅下降的现实:相较于5年前澳洲商店中43%的交易用现金进行,今天这一比例则已降至15%。 

马特·科明表示,随着时间的推移,投入大量资源来维持越来越少的客户使用的昂贵服务变得不可持续,银行业需寻找一种更可持续的商业模式。需要更多这样的决定以确保CBA网络的可持续性,暂时关闭农村银行的决定也是处于这样的考量。 

上月初,CBA联邦银行发布的年报显示,得益于净息差,上财年现金利润为101.6亿澳元。但截至6月份的六个月里,净息差已从2022年底的峰值降至2.05%,较去年下半年的2.1%低了5个基点。详见《年度利润符合预期 联邦银行股价上涨逾2%》。 

上月下旬,CBA联邦银行方面决定将裁减88个后台职位,这些职位分布于悉尼、珀斯、布里斯班、墨尔本和堪培拉。此次裁员将影响到221个职位。详见《联邦银行再次裁员 将裁减 88个后台职位》。 

年度净利润下降 KMD股价回落近3% 

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知名户外品牌公司KMD Brands (ASX:KMD)周三发布公告称,尽管Kathmandu品牌在报告期后期受到了生活成本压力的影响,但凭借Rip Curl和Oboz品牌的优良表现,公司在 2023 财年的销售额创历史纪录。

公告还表示,2023 财年集团销售额同比增长12.6%,达到创纪录的11亿新西兰元(10.1亿澳元)。净利润同比下降0.6%至3660万新西兰元。尽管Kathmandu品牌今年早些时候曾表示第四季度业绩下滑,但全年销售额仍增长10.6%,达到4.222亿新西兰元。 

公告发布后,KMD股价周三早盘下跌。10:24成交价为0.75澳元,下跌0.02澳元,跌幅2.60%。该股近一年的投资回报率为亏损18.03%。

出售LMS股份 Sims股价小幅下滑  

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金属回收公司Sims(ASX:SGM)周三发布公告称,已与Pacific公司签订最终协议,将其持有的国际生物能源和甲烷减排公司LMS Energy 50%的股权出售给Pacific。

公告还表示,此次出售符合公司于2023年3月6日披露的信息。50%的股权价值为2.721亿澳元,预计该交易将在2024 财年第二季度完成。首席执行官Alistair Field表示,出售所得资金将用于加强核心金属业务,为股东创造可持续的长期价值。

公告发布后,Sims股价周三早盘下跌。11:08成交价为13.77澳元,下跌0.03澳元,跌幅0.22%。该股近一年的投资回报率为亏损5.49%。

澳航前首席执行官薪酬悬而未决 或被扣一千多万澳元  

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澳航周三表示,已离职的首席执行官艾伦·乔伊斯(Alan Joyce)上一财年的薪酬为2140万澳元。然而,根据收回条款,由于公司面临股东的不满以及监管机构的指控,公司可能会扣留其中的1000多万澳元。

澳航称,董事会可能会酌情收回 836 万澳元的长期奖金。此外,鉴于澳大利亚竞争与消费者委员会计划对公司进行法律诉讼,公司需要获得更多此方面的信息之后,才能支付220万澳元的短期奖金。

今年8 月 31 日,澳大利亚竞争与消费者委员会表示,将对该航空公司提起法律诉讼,指控其在做出取消航班的决定之后(共8000个航班),仍然出售机票。

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