连续数日交通混乱,悉尼Rozelle Interchange紧急施工,增加额外车道(组图)
《每日电讯报》12月3日报道称,悉尼Rozelle Interchange堵塞点沿线增加额外车道空间的紧急工程将于本周开始,目的是防止出现进一步的交通拥堵。
施工将于夜间开始,City West Link的400米路段将增加第二条车道,用于一般交通,该路段目前只有一条车道,与Anzac Bridge前的新Crescent Overpass汇合。
报道称,施工预计本周末完工。
新州交通厅还在研究在该地区的Victoria Rd增加一条交通车道的可能性,然后将其合并为一条车道,连接Anzac Bridge。所有新的车道空间都不会在Anzac Bridge上创建额外的车道。
此外,Western Distributor将继续进行运营调整,以帮助司机通过Anzac Bridge时疏导交通。
(图片来源:《每日电讯报》)
新州道路厅长John Graham周日下午召开了一次高级交通管理人员危机会议,以找到解决Rozelle Interchange交通混乱的办法。
Graham要求交通厅秘书长Josh Murray、副秘书长Camilla Drover和总协调员Howard Collins找到如何补救导致堵车长达1小时的关键问题的方案。
Graham表示,他相信这些变化将对交通流量产生积极影响。他说:“我们必须警惕,不能简单地将问题转移到道路上,因为自新的Rozelle Interchange开放以来,交通环境受到限制。”
“工作将在夜间开始,交通部门已经做了大量工作来有效地重新设计道路。我要再次感谢司机们的耐心,我们试图在系统安顿下来后对其进行正确的改变。”
John Graham(图片来源:《每日电讯报》)
耗资39亿澳元的意大利面路口被前政府誉为“改变游戏规则”,旨在将Victoria Rd的交通流量最多减少50%
然而,周一、周三和周四上午,沿着Victoria Rd从Drummoyne区Lyons Rd到Anzac Bridge的司机通勤时间长达1小时,周二为55分钟。
州长Chris Minns周日上午表示,找到不会对道路系统其他地方产生负面影响的解决方案是一件困难的事情。
他补充说,政府和Transurban之间没有合同安排,Transurban是WestConnex的私人所有者,将阻止未来增加Anzac Bridge的入口点的行动。
他说:“我们必须做出的决定是,如果我们解决了一个瓶颈,可能会在更接近CBD的道路上遇到更大、更深刻的问题。”
(Jo)