悉尼机场迎重大改革！计划实施“恢复期”，航班延误和取消情况有望改善（组图）

澳洲新闻集团2月21日报道，随着悉尼机场将实施“恢复期”，滞留在该机场的旅客获得了一条“救生索”，无需在强风暴和其他重大干扰事件后在机场酒店过夜。

周三，交通部长Catherine King宣布了一系列改善繁忙时段机场的措施，包括对航班时刻囤积（slot hoarding）情况进行审查，以及建立更好的系统来处理重大航班中断造成的后果。

如果无正当理由取消航班，航空公司将面临处罚，并可能失去其起降时段，这是帮助小型航空公司更好地在澳洲最大机场竞争的更广泛措施的一部分。

此外，在恶劣天气发生后，还将推出两小时的“恢复期”，允许飞机每小时起降85架次。

就在本周一，在雷雨天气袭击悉尼机场后，数十个航班被延误或取消，部分原因就是目前无论是否受到干扰，每小时起降的航班都严格限制在80架次。

King说：“当那些重大天气事件发生时，将有一个允许起降架次上限被取消的追赶期......以确保周一发生的情况（即大量国内航班被取消，人们无法真正到达目的地，无法回家或不得不在酒店过夜）不会发生。”

（图片来源：澳洲新闻集团）

“恢复期”并不会影响机场的夜间宵禁。

澳洲机场协会首席执行官James Goodwin对这一宣布表示欢迎，称乘客将是真正的赢家。

“在悉尼机场跑道中断时，恢复期还将有助于减少全澳航空网络受到的连锁延误，偏远区域的社区与悉尼的连接也能收到保障。”Goodwin说。

King还宣布打击航空公司囤积航班时刻（slot hoarding）的行为，提高起降时段分配的透明度，并要求航空公司对航班取消和重大延误做出合理解释。

囤积航班时刻的意思是航空公司安排的航班数量超过了他们实际打算运行的数量，并且在保留起降时段的同时，战略性地取消服务。

澳航集团和维珍航空都否认滥用起降时段，但独立审计现在将“发现并打击反竞争行为”，首次审计将于今年进行。

（图片来源：澳洲新闻集团）

King说，期待已久的改革旨在改善航班取消和晚点的数量，这对整个国家的航空网络都会产生连锁效应。

她说：“如果悉尼机场打喷嚏，整个（航空网络）都会感冒。”

“这无疑是向航空公司发出一个信号，即起降时段不是他们的财产。它们是澳洲旅客的财产。”

Goodwin则表示，改革是“明智和实用的”。

“改革将改善航空公司之间的竞争，更多的起降时段将吸引更多的航空公司，为进出悉尼的乘客带来更好的服务。”

King排除了对机场的严格宵禁做出任何改变的可能性，她表示政府必须在“改善悉尼机场的旅行方式与确保我们继续保护那些位于飞行路径下的社区”之间取得平衡。

（Rayyan）