澳洲“入境旅客卡”风评极差，工商会请求政府取消！（组图）
《每日电讯报》7月30日报道称，一个有影响力的商业团体正在要求联邦政府取消入境旅客卡（incoming passenger card），称这项制度是澳洲旅游业中一大落后且尴尬的存在。
澳洲工商会指出，澳洲是少数仍要求海外游客和犯澳居民填写纸质入境卡的国家之一，现在是时候进入21世纪了。
工商会旅游部门的行政主席John Hart表示，这张卡是一种“彻头彻尾的尴尬”，可能会让游客不愿再次访问澳洲。
“新冠疫情期间，我们差点摆脱了这张卡，当时有数字入境申报单，但他们搞得一团糟，不得不放弃。”
“如果游客不需要经历糟糕的入境和出境体验，他们更有可能再次回来。根据社交媒体上的报告，游客对这类经历（入境旅客卡和游客退税计划等）的评价非常差，显然游客并没有按照预期频繁来澳。”
（图片来源：《每日电讯报》）
商会在一份名为《未来游客策略》的报告中提出了改善旅客处理系统的建议，这份报告将递交给新上任的内政和移民部长Tony Burke。
Hart表示，他们还希望能全面改造所谓的智能闸门，采用“移动中的旅客”面部识别技术。
“面部识别技术已经进行了试验，非常容易实施，并且能取代那些智能闸门机器。这不会取消闸门本身，但当你接近闸门时，只需面部识别即可通过，非常快捷。”
尽管技术已经进行了试验，但全面推行尚未得到资金支持，也没有计划进行。
悉尼机场发言人表示，工作人员一直在与政府紧密合作，以改善边境体验，并且还有更多的提升机会。
“今年第二季度的早高峰时段，国际旅客从下飞机到通过边检平均花费近一小时。这太长了，我们期待与政府和边境部队合作，改善国际旅客在悉尼机场的体验。”
（图片来源：《每日电讯报》）
澳洲机场协会（AAA）政策与倡导主管Natalie Heazlewood也表示支持通过采用新技术“为旅客提供无缝便利”。
“尽管这是联邦政府的决策，但任何提高效率、加快旅客通行的措施都会提升旅行体验。边境手续的办理可能会造成入境航站楼的延误，尤其是当边境部队的人员配备出现问题时，因此AAA将欢迎任何用于改善这些流程的额外资金。”
另一个需要关注的领域是游客退税计划，即游客在提供收据的情况下可以退还在购买点支付的税款。
Hart表示，其他国家在边境提供非接触式的付款确认。“相比之下，澳洲的系统则深受机场排长队和手工填写退税文件的困扰。”他建议，通过政府出售护照和签证以及出国旅客税（PMC）所收取的收入，来资助旅客办理手续变革。
自7月1日起，成人10年期护照的价格从346澳元上涨至398澳元，而PMC从60澳元上涨至70澳元，每位离境的人都需支付。尽管PMC的初衷是为了补偿边境处理相关的费用，但现在从该税收中获得的资金都被注入了综合财源。
Hart说：“旅游业是一项太宝贵的资产，我们不能因过时的旅客筛选和处理方法而失去游客，入境游和出境游的花费超过1000亿澳元。我们应当支持自己，发展国际旅游，并吸引回头客。”
（Jo）
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