澳洲Uber降薪全体司机罢工,有华人趁虚狂接单 ,还在网上晒单引来批评(组图)
澳洲Uber司机抗议降薪!
在美国,不少华人以开Uber、Lyft、电召车的方式谋生,在澳洲,也存在着大量华人网约车司机。近期澳洲Uber司机的一起罢工事件,在网上掀起巨大波澜。
为开拓市场,澳洲Uber于8月21日宣布降价3%,这导致网约车司机的收入大受影响,于是,Uber司机们展开了轰轰烈烈的行业罢工行动。不过,行动在华人社区引发的讨论,却似乎“偏题”了。
综合澳媒报道,大部分华人司机不仅未参与线下罢工,更趁机大载特载,还在网上“晒单”,引来批评。
另一方面,有华人司机并不看好罢工的成果。他说,“所谓的罢工一点*用都没有。”
40岁的Jimmy从事Uber司机工作已近8年,在墨尔本每周跑车约90小时。为争取市场,Uber于8月21日宣布降价3%,这导致Jimmy的部分车程收入损失近 30%。
“我昨天跑了41公里,分成比原来整整少了16刀,”他告诉记者。
“以后,我每天要跑13个小时以上才能赚钱。现在物价这么高,我也有家有孩子要养。”
不满对司机分成降低,他本周参加了全澳Uber司机大罢工,其所在的墨尔本司机商议决定,周一到周日晚7点到10点时间段内,不从机场接单。
他称,该时段是机场打车高峰期,这既照顾了需要赚钱养家的司机,也能给Uber平台施加一定压力。
让他难以接受的是,罢工时段内,却有华人在司机群里晒机场单。
一怒之下,他在中文社交平台上发帖,隔空喊话。他在帖子里写道,“Uber华人司机团结起来吧,团结就是力量,为了几个钱真的值得吗?”
他录下视频并持续“输出”:“我们都在努力的时候,他们还在前方接客人,我理解华人不想做‘出头鸟’,千万不要偷偷摸摸跑去飞机场里面去接单了,真的很丢人,请你戴上头罩、口罩。”
“我真的生气,不止一个华人司机在群里贴单,还沾沾自喜。”他对记者说,“我是车夫,文化水平不高,说的话比较糙,有点冲动。”
他说,“Uber在剥削你们,你们心里好受吗?我们帮你争取权益,你趁着大家不接单你跑去接,耍这种‘小聪明’,真的很丢人!”
“我发视频是想让大家知道,我们为什么做这件事。华人需要拧成一股绳,力量是最大的。”
“一共就去了3个华人”
Sam在悉尼做Uber司机已有10年,靠着一辆车养家糊口,每天跑车12小时打底。
他告诉记者,悉尼Uber司机商议决定,本周一晚5点到7点不在机场接单,剩余时间可随意接客。此外,这个时间段内,司机们还聚集到机场停车场举行抗议活动。
Sam按时抵达抗议现场,令他失望的是几乎没有看到华人。“全悉尼一共就去了3个华人!中东人和印度人是这行主力军,所以去的比较多,大概200号人。”
他对此感到“心寒”,但也表示理解,“我们本身就是底层工作,大家都要赚钱养家糊口的。”
21号降价后,Sam的收入比之前少了20%。他无奈地表示:“要填补那些损失,就必须营运更多时间,但就算投入更多时间,可能也没活啊。”
据他讲述,其他各类打车软件蜂拥而至“抢地盘”,导致客单减少。
“Uber单都被吸走了,降价是必然的,现在经济环境不好。”
他表示:“同样的地方,现在开着Uber没单,其他平台便宜30-40%的单就有;以前一单会叫10来分钟,没人接变Uber,现在叫一下就没了,这就代表有人接走了。”
“罢工一点用都没有”
吴先生是布里斯班的Uber司机,已干了4年,每天跑8到10小时。但他并未参与此次布里斯班的Uber司机抗议活动,他认为“方向错了”。
“如果方向走反了,越努力效果越差,他们现在抗议的方式就是‘头疼医头,脚疼医脚’。”
他表示,降价3%不多,是“毛毛雨”,“强者从不抱怨环境,低头猛跑就对了。”
“不能只是盲目责怪优步降价,优步降价只是结果,原因是司机多了。唯一解决方案,就是逼走一部分新手或者开得不好的司机。”
对于上述两名同行的表态,吴先生并不认同,“那些认为团结就可以让优步就范的人未免太天真。”
他认为,如果Uber按抗议者想法把价格升上去,会导致更多司机加入。
“那个时候就算一单让你挣50刀,一天接不了两单,又有什么用?” 为此,吴先生未雨绸缪,已经从全职改为兼职。
“目前这种状态就找个班上,所谓的罢工是一点*用都没有。”
“没必要道德绑架”
针对此次Uber大罢工,澳洲华人网民展开了激烈讨论。大部分表达了Uber降价对司机利益的损害,且将风险转嫁给司机。
有司机表示,“如果你跑1公里,刨去油钱,到手里才几毛线,这日子确实过不下去。”
针对Jimmy吐槽华人司机不团结,很多人表示认可。
“无论在本土还是海外,你什么时候见同胞团结过?” 更有华人司机亦真亦假地说,“下次罢工通知一下,我好准备去接单。”
不过,部分网友不认同“华人不团结”的观点。
他们称,这仅限于司机们观点不同,无关团结与否,“没必要道德绑架”、“你不可以强迫别人”。