美国认定中国不合理主导海运及造船业！北京：将捍卫自身合法权益（组图）

美国贸易代表署1月16日公布301调查报告，指中国不合理地主导全球海运、物流和造船业，对美国经济贸易构成负担及限制。

美国贸易代表戴琪认为，有关报告将为华府提供采取行动回应的基础，惟未有提供行动建议。

中国商务部发言人17日回应指，中方对此表示强烈不满及坚决反对，并将采取必要手段捍卫自身合法权益。

据贸易代表署网站显示，报告指，中国政府大力控制相关企业，剥夺其他市场导向型企业和工人的商机，继而减少竞争对手，并增加市场对中国的依赖，严重削弱了供应链的弹性。

2024年5月14日，美国贸易代表戴琪（Katherine Tai）在华盛顿白宫举行的记者会上发表讲话。（Reuters）

报告亦提到，中国主导市场的行为削弱美国海事、物流和造船业的商业机会和投资，从而对美方经济造成负面影响。

戴琪表示，美国商船产量从1975年的每年70艘，跌至目前不足5艘，而中国现时每年产量则高达1,700艘。

她批评中方主导特定市场的做法破坏公平竞争，增加经济安全风险，是振兴美国工业及相关社区的最大障碍。

商务部发言人表示，中方强调，相关调查具有明显的单边主义、保护主义色彩。美方301调查是出于国内政治需要和打压中国发展的目的，是对多边贸易体制和国际贸易规则的严重破坏。

发言人强调，中国造船业发展不是靠所谓「非市场做法」，而是凭借完备的工业体系、训练有素的工程师和产业工人、开放的商业环境。

图为2014年2月11日，中国上海自贸区口岸一名职员正在工作。（Reuters）

发言人称，中方敦促拜登政府尊重事实和多边规则，遵守市场经济和公平竞争原则，正视两国企业合理关切和正当诉求，停止将美国内产业发展问题转嫁到中方头上。

路透社早前报道称，调查报告可能为工会提出的对中国制造的船舶征收

铺平道路。