取消仪表盘 smart精灵#1量产版内饰首曝
当然,特斯拉也并非第一个采用这种设计方案的车企,更早的如丰田、雪铁龙都曾将主驾驶前的仪表盘挪到中控台中央,给司机腾出足够宽敞的驾驶视野。
回到smart精灵#1本身上来,该车最早亮相于今年慕尼黑车展,定位于小型纯电动SUV,将由吉利浩瀚平台打造,于2022年国产上市,并销往全球市场。
近期,量产车的住专利图和实车路试谍照接连被曝光,代表着距离新车量产越来越近。
从此次曝光的内饰图来看,量产版基本延续了概念车的设计思路,配有较为粗壮的三幅式多功能方向盘、大尺寸的悬浮式中控屏以及圆角形空调出风口。
不过,量产车部分细节会有所改动,比如地板上应该不会再设有氛围灯,车内也会增加更多配色方案。
需要指出的是,别看它是一款小型SUV,还顶着smart的名号,但概念车的长宽高为4290*1910*1698mm,轴距2750mm,就车宽而言,与一台普拉多相差无几,在狭窄的路段驾驶,可是要格外费点心。
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