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第三代林肯大陆豪华汽车 荒谬的太空风格 底特律巴洛克时代艺术品

2024-06-25 来源: 网易 原文链接 评论0条

本人很喜欢上世纪5、60年代美国汽车的风格,并一度痴迷改装此类古董汽车的电视节目。

第三代林肯大陆豪华汽车 荒谬的太空风格 底特律巴洛克时代艺术品 - 1

如果让本人选出一款能够代表那个时代的美国豪华汽车,无疑应当是第三代林肯大陆(Continental Mark III,1958~1960)。可以说,这款林肯大陆一改早期内敛的风格,开始极度张扬,代表了美国经济高速发展阶段的膨胀内心。所谓盛极必衰,第四代林肯大陆又回到了内敛状态,在本人的角度来看,有点遗憾。

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为了给大家一个直观的印象,这是第二代林肯大陆。整体造型犹如古典雕塑,手工打造带来的高昂价格又让绝大多数用户无法承受。

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这是第四代林肯大陆,可以看到车灯采用隐藏式设计,尽管非常新潮,但失去了张扬的个性。

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当时,福特迫切需要在豪华汽车领域超越传统企业凯迪拉克的脚步,不仅要在豪华程度上实现超越,更要在外形尺寸上完成这样的挑战。

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结果就是,第三代林肯大陆成为历史上最大的硬壳式汽车!长5817mm,宽2035mm,高1435mm,从外观上扩展了豪华的感觉。第三代林肯大陆成为当时世界上最大尺寸的轿车之一。

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第三代林肯大陆是底特律巴洛克时代最具个性的艺术品,将太空风格发挥到了荒谬的程度。

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当时,设计师认为太空风格只是一个开始,于是在第三代林肯大陆大量使用这种元素。然而,上世纪50年代末的经济衰退和时尚转向,改变了公众的审美取向。

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可以说,林肯在错误的时间选错了设计风格,推出了这样一款极度浮夸的陆地轰炸机。与当时市场上缩小尺寸、减少镀铬装饰的主流趋势背道而驰。

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然而,正是在这样的背景之下,第三代林肯大陆才突显出豪华汽车的定义。张扬的个性,招摇的感觉,对周围所有人喊着——老子就是有钱!

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第三代林肯大陆配备了当时福特功率最大的7.0升V8发动机,可以产生375马力,以及性能出色的Turbo-Drive自动变速箱。这辆豪华汽车开起来相当轻快,最高速度可达190千米/小时。

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但是,该车四轮都配备的是鼓式制动器。当时的驾驶感觉是可以轻松地完成加速,但转弯和刹车就不太好用。

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第三代林肯大陆成为福特公司埃德塞尔品牌的终结,大陆系列彻底失去独立性。这也算是林肯大陆独立风格的绝唱,这也解释了为什么第四代林肯大陆采用了更加内敛的风格。

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