西澳救护车太缺人，管理人员被迫重回一线工作，至少持续一个月（图）

据西澳人报报道：具有辅助医疗资格的St John WA管理人员得知，因为救护车提供者正在努力填补人员空缺，所以他们需要回到一线工作。

在透露首席执行官Michelle Fyfe辞职的同一天，也就是周二发出的一封信中，管理人员得知“持续的运营压力和员工缺勤”意味着他们需要从周五开始回到路上，且至少要持续一个月。

“St John需要优先考虑我们为社区提供服务的能力。”临床服务主管Rudi Brits在信件中说。

（图片来源：西澳人报）

“因此，根据建议，你们将列入标准的224 Roster，在救护车和其他应急车辆上执行公路作业任务。”

“我们打算从7月1日星期五开始实施为期4周的计划，但有可能延长。”

“224 Roster”指的是两个白班，两个夜班，然后休息四天。

信中承认这一紧急变化“可能具有挑战性”，并邀请大家对该计划进行反馈，但最迟不能晚于周三下午4点。

它还警告说，虽然在分配轮班时将考虑个别管理人员的“家庭位置”，但“具体地点也需要根据业务需求来决定”。

“如果四周之后，持续的运营压力和员工缺勤导致需要进一步延长这一战略，我们将就此与你们进行沟通。”

“St John将在安全可行的情况下尽快撤销这些改动。”

“St John将继续提供加班服务。但我们必须认识到，由于目前的服务压力，还需要使用替代性的轮值表和人员选择，以维持社区的紧急救护服务。”

“在这一时期，我们优先考虑的是社区反应。”

“这意味着你的工作重点将是履行State Operations Centre所规定的职责。”

“这也意味着除非另有建议，否则将不再对你们的一些标准职责作出要求。SOC将对资源进行最有效的分配。”

据The West了解，在Fyfe的领导下，St John的运营经理职位数量激增，担任这些职位的都是合格的护理人员。

St John公司的一位女发言人拒绝透露将有多少护理人员会因新政策的实施而重新上路。发言人说：“在我们应对疫情的过程中，St John已经探索了支持前线作出应对的每一种可能，我们还将继续这样做。”

“我们一直在制订一个救护车改进计划，劳动力咨询正在进行中。”