WTO：全球贸易将大幅放缓，预示可能出现经济衰退（图）

“全球经济面临着多方面的危机，”WTO总干事恩戈齐·奥孔乔-伊韦阿拉(Ngozi Okonjo-Iweala)说。“2023年的前景已变得相当黯淡。”WTO总部位于日内瓦，负责执行管理全球贸易的规则。

美国8月份贸易状况折射出，今年早些时候表现强劲的全球需求已有所放缓。美国商务部周二表示，商品和服务的出口下降0.3%，是自1月份以来的首次下降。进口减少了1.1%，延续始于6月的下行趋势。

导致进口放缓的因素有，半导体等资本品、汽车和汽车零部件以及石油进口下滑。出口下降也是对工业用品、汽车和汽车零部件的需求放缓所致。自今年早些时候乌克兰战争爆发以来，能源出口是美国的一个亮点，但8月份的情况喜忧参半：天然气出口上升，石油出口则下降。

WTO还将其对2023年全球经济增速的预期从3.3%下调至2.3%，并警告说，如果各国央行加息力度过大，会出现更大幅度的放缓。

“如果存在对利率变动无反应的供应端制约因素，就得当心了，”奥孔乔-伊韦阿拉称。“有政策用力过头的危险。”

几种长期趋势已对国际贸易产生了影响，包括关税和其他壁垒的增加以及全球化放缓。受俄罗斯入侵乌克兰和其他地缘政治紧张局势影响，全球化放缓的情况可能加剧。

衡量全球贸易流动的指标也一直波动较大，部分原因是全球主要出口国中国的抗疫封锁和重新开放周期影响了向消费者的商品供应。WTO表示，今年的贸易流动应会增长3.5%，增速快于之前预测的3%，但比2021年的9.7%大幅放缓。

据标普全球(S&P Global)周一发布的一项对全球制造业采购经理人的调查，9月份新出口订单的下降速度是自2020年6月以来最快的；2020年6月时，新冠疫情致使全球经济的很多领域停摆。

WTO副总干事安娜贝尔·冈萨雷斯(Anabel Gonzalez)称：“这是一条非常值得深思的消息。”

国际贸易流动放缓看来将导致运费下降，这应会有助于给全球通胀降温，这是一个潜在的积极迹象，可能有助于缓解通胀。

2020年底，随着全球经济从疫情造成的中断中恢复活力，商品需求大幅增长，推动贸易量飙升，并一直持续到2021年。港口拥堵和运费快速上涨加剧了通货膨胀。如今，其中的许多拥堵已经在缓解。

今年4月到8月，纽约联邦储备银行编制的一项衡量供应链压力指标连续五个月下降，近几个月的运费也快速下降。

“这背后的一个关键因素可能是商品需求放缓，”牛津经济研究院(Oxford Economics)经济学家Kiki Sondh在给客户的一份报告中写道。“虽然这在一定程度上反映了需求从商品转回服务，但全球经济前景的急剧恶化显然也起到了一定作用，这意味着航运费用下降的消息并不像最初看起来那么好。”

经济合作与发展组织(Organization for Economic Cooperation and Development, 简称OECD)周二表示，6月至8月，二十国集团(G20)大型经济体的同比通胀率维持在9.2%。这一迹象表明，除了欧洲因天然气供应短缺继续推高物价以外，全球物价压力也许正在见顶。

根据亚洲地区的采购经理人指数(PMI)，亚洲大部分地区9月的企业出厂价格出现自2020年年中以来的首次下降。汇丰(HSBC)驻香港首席亚洲经济学家Fred Neumann说，这是贸易放缓可能在一定程度上缓解通胀的另一个苗头。

他表示：“央行官员很可能会将这解读为各种不利因素背景下的一个积极迹象，消费者也会这样认为。”

全球贸易放缓迹象在亚洲表现得尤其明显。韩国等一些主要出口国的数据显示海外销售回落，因为西方消费者，尤其是欧洲的消费者，感受到了高通胀和利率上升带来的压力。中国对邻国产品的进口需求也在减弱，因为面对严重的房地产收缩和政府动态清零的防疫政策，中国经济亦举步维艰。

韩国产业通商资源部周二表示，韩国9月份出口同比增长2.8%，为2020年10月以来的最弱表现。数据显示，石油产品因油价上涨而实现的火热销售帮助抵消了计算机芯片和手机销售减少的影响。韩国对中国的出口同比下降了6.5%，对欧洲的出口下降了0.7%，不过对美国的出口增加。

在全球第二大经济体中国，曾推动经济摆脱疫情影响的出口荣景正在减弱。中国8月份出口增速急剧放缓，9月份的官方PMI报告显示，一个追踪新出口订单情况的分项指数在低于50的收缩区域进一步下滑。

中国的进口需求也很疲软，使亚洲其他经济体失去了一个销售制成品、部件和原材料的关键目的地。中国8月份进口同比仅增长0.3%。

中国经济放缓也削弱了其对欧洲产商品的需求，今年1-7月份欧洲对华商品出口同比仅增长0.6%。与此同时，欧洲对俄罗斯的出口则已经崩塌，这是因为俄乌战争爆发后欧洲对俄罗斯实施了制裁。但欧洲对美国的出口迅速增长。