改造后少建一个电梯?悉尼城铁站设计挨批,澳男:税金都浪费了(视频/组图)
澳洲新闻集团3月22日报道,在进行重大升级后,悉尼城铁站“愚蠢的残疾人通道设计”遭到了一名装有假肢男子的抨击。
本周,Paniora Nukunuku以@pnuks的网名,在TikTok上发布的一段视频中指出了悉尼内西区Erskineville城铁站的严重“缺陷”。
他为这段视频配上了“新州交通厅的哪位设计了这个?”的标题。
在视频中,Nukunuku指出,只有一部电梯能让轮椅使用者进出城铁站北面主入口处的一个站台。
作为2023年11月升级改造的一部分,其他站台也安装了电梯,但它们位于车站的另一侧。
他在视频中指着一号站台上的电梯说:“人们没有看到的是,这是这一侧唯一的电梯,能让你离开或进入车站。”
“如果你是残疾人,该怎么办?政府已经想到了这一点,他们已经计划好了。”他继续说道。
(图片来源:澳洲新闻集团)
“你需要做的是把你的轮椅一直推到2号站台的另一端,搭乘电梯上去、用桥过到对面去、搭乘电梯下来,然后再把自己一直推到对面1号站台的另一端,搭乘电梯上去,然后离开车站。”
“他们为什么不能在这里建一部电梯呢?”他指着2号站台上的楼梯质问道。
Nukunuku在接受澳洲新闻集团采访时说,当他本周通勤去朋友家时,注意到了车站的设计,他感到非常“震惊”。
“这太愚蠢了,根本无法使用。我们这些纳税人把钱花在了对部分公众不起作用的地方。”
他声称,在他所在的2号站台,轮椅使用者需要花10分钟才能到达电梯,然后从主入口离开。
“如果一个残疾人要花10分钟才能离开车站,那这就不是无障碍的了。这与无障碍恰恰相反。”
新州交通厅发言人在给澳洲新闻集团的一份声明中指出,在11月升级改造之前,只能通过楼梯进出Erskineville车站。
“现在Erskineville车站有电梯直达所有4个站台,并在Bridge St新建了无障碍入口。”
“在此之前,该车站并不符合《2002年联邦残疾人无障碍公共交通标准》(DSAPT)对所有乘客的要求。”
“作为新州政府交通无障碍计划的一部分,Erskineville车站已经进行了升级改造,以提高安全性和无障碍性,为包括残疾人、行动不便者以及携带婴儿车或行李的乘客提供便利。”
该发言人说,项目团队之前曾评估过是否有可能在北面入口周围加装电梯,但指出,“设计和结构方面的挑战,意味着我们只能在Swanson St入口处安装一部电梯”。
Nukunuku在另一段视频中称,该车站南面的出口也不适合轮椅使用者,因为乘客出站后需要“上坡”160 米。
“升级改造的设计者真的指望老人、孕妇、残疾人能走这条路吗?”
(图片来源:澳洲新闻集团)
Nukunuku的视频在网上引起了不同的反响。一些人分享了澳洲城铁站类似的无障碍问题,另一些人则质疑他为什么要抱怨。
他告诉澳洲新闻集团:“很多喷子都在试图否定和诋毁残疾人。”
“他们(告诉我)‘你就走吧,你不是真的残疾人,你有一条假腿,可以走上台阶’。但我在视频中已经清楚地解释了,如果我坐在轮椅上,这就是你要走的距离和路线。”
作为一名内容创作者,Nukunuku说,他已经习惯了网友们“无情”的评论,这让他很难过。
“人们以一种永远不会残疾或永远不会变老的方式说话。但如果你有一个残疾的孩子,或者你碰巧遇到了意外,需要帮助,你会希望我说出来。”
Nukunuku说,他希望看到新州交通厅与残疾人之间加强协商,以改善所有乘客的出行条件。
“我很感激他们在Erskineville设置了电梯,但我认为电梯的安装工作做得很差。”
“我希望他们能找一个残疾人,或者与一个由有各种无障碍需求的残疾人组成的团队,进行某种形式的协商。”
(Rayyan)