刚刚！加航宣布一项新规，下月恐全部停飞+机票飙涨：超12万人惨了！华人吵翻（组图）

加拿大人也太难了......

最近，加拿大铁路工人大罢工，导致全国运输线几乎全被切断，就连人们通勤都受影响。这还不算完，加航（Air Canada）这边也出幺蛾子了！

据多家英文媒体综合报道，加航（Air Canada）飞行员可能在9月17日开始罢工，目前已经有98%的飞行员投票支持给予工会罢工授权。

作为加拿大最大的航空公司，一旦加航飞行员开始罢工，势必将给全国居民带来相当严重的影响。

加航飞行员必须在开始罢工行动前72小时发出通知。根据ALPA的说法，罢工将使每天大约1000架航班和超过120,000人受到影响。

虽然乘客可以选择其他航空公司或其他交通方式，但如此多的航班被取消，也将使这一选择变得困难......

加拿大刚刚宣布一项“改签”新规

为了应对罢工带来的影响，加航已经宣布了一箱改签新规，为预定下个月罢工日期前后航班的乘客们提供更灵活的改签政策。

根据航空公司的政策，9月15日至23日期间的旅客可以不额外付费，重新预订11月30日之前相同起点和目的地的加航航班。

如果想要取消并重新预订在此日期之后的旅行，改签费用将被免除，但需要支付票价差额。

图源：51记者拍摄

在受影响期间预订航班的旅客也可以取消他们的航班，并获得用于未来旅行的信用额度。

持有可退款票的客户可以申请退款，但加航表示，持有不可退款票的客户将无法获得退款，因为航班仍计划正常运营。

此政策适用于所有由加航运营的航班，包括加航主航线、加航Rouge、由Jazz或PAL航空运营的加航Express航班以及加航度假航班。

加航飞行员在多伦多等国际机场抗议

据英文媒体CityNews报道，加航的员工们自2023年6月以来就一直跟该航司进行谈判。如今，加航的飞行员已经以压倒性多数投票支持罢工。

今天（周二）下午，加航员工在多伦多皮尔逊机场T1航站楼、温哥华国际机场、蒙特利尔国际机场、温尼伯国际机场举行抗议活动。

图源：X

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工会Air Line Pilots Association的加航部门负责人Charlene HudyCharlene Hudy表示：“我们的目标是达成协议；然而，我们的雇主在谈判桌上并没有听取我们关于公平薪酬、退休福利和生活质量改善方面的需求，促使我们进行罢工。”

图源：X

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去年，加拿大第二大航空公司西捷（WestJet）同意了一份合同，包括在四年内提高薪酬24%。

过去一年半，美国四大航空公司和飞行员之间签署了新的合同，这意味着其中一些员工现在的收入大约是Air Canada飞行员的两倍。

“我们都在Star Alliance下飞行，”Hudy说。“所以我们在同一个空域，飞行一些相同的航线，而那些飞行员的薪酬大大高于我们。”

ALPA代表超过5400名加航的飞行员，自2023年6月以来一直在联邦调解员的帮助下与航空公司进行谈判。谈判于周一结束，然后是三周的冷却期，意味着最早可能在9月17日开始罢工。

图源：51记者拍摄

加航飞行员的收入是多少？

加航最近发布的一则招聘广告显示，窄体（单通道）飞机的机长年薪在$215,000到$290,000之间，宽体飞机的机长则可赚$315,000到$350,000不等，加上加班费和其他费用。广告中还提到，“航空公司还提供包括养老金计划和年度激励计划在内的全面福利。”

Epic Flight Academy表示，一名副驾驶（副机长）每小时可赚$56，但飞行员通常每月只飞行大约75小时。他们的飞行计划时间或等待乘客登机的时间并不算在薪酬内。

图源：X

根据myflighttraining.ca上的文章，“一名新入职的加航飞行员，无论经验如何，预计年薪约为$57,375。”

前不久的一篇报道指出，根据Flight Centre Travel Group的最新数据，飞往加拿大主要城市的航班票价比去年平均上涨了14%。加拿大各条航线尽管运力有所下降，但票价却出现多次大幅上涨。

图源：Jack Landau

这也难免令人担忧，加航最终是否会将涨薪的部分转嫁到乘客身上，如此一来，机票恐还会呈现上涨趋势......

对于加航即将大规模罢工这件事，很多华人网友吵翻了！

“就这服务，还罢工？”

“火车刚罢工完，飞机又要罢，真好，我也想罢工，累死累活工资还不定有他们高呢！”

“北美最佳（垃圾）航司。”

“干啥啥不行，罢工第一名。”

“垄断经营票这么贵还想涨价，快点来个别的公司吧，求求了！”

“还好当初买机票没买加航，差一点......”

“八百年不坐一次加航，刚好赶上！”