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创历史!澳首艘液化氢运输船即将驶往日本;David Jones销售额下降9%

2022-01-21 来源: 澳财网 原文链接 评论0条

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欢迎来到今日澳财。受美国股市抛售的影响,澳大利亚股市周五大幅下跌,本周收盘共下跌2.9%,创下14个月以来的最大单周跌幅。材料和能源板块领跌,分别下跌3.7%和3%。Paladin Energy下跌 10.4%,Whitehaven Coal在将生产指导下调5%并预测单位成本上升后股价下跌6.1%。

澳洲昨天创下有史以来最大的疫苗接种纪录,有353,190人接种了新冠疫苗。联邦卫生部长格雷格·亨特(Greg Hunt)表示,过去一周有超过198万剂疫苗被接种,使新冠疫苗接种总数达到4740万剂。昨天注射的264,764剂加强针也创下纪录,现在,超过600万澳洲人接种了加强针,占符合条件的人的60.4%。

接下来请看今天的财经资讯。

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财经资讯

创历史!

澳首艘液化氢运输船即将驶往日本

创历史!澳首艘液化氢运输船即将驶往日本;David Jones销售额下降9% - 1

图/来源 AFR

澳大利亚第一艘液化氢油轮“Suiso Frontier”号将运送首批液态氢燃料,标志着能源转型下澳日贸易新的里程碑。

据悉,该项目由日本川崎重工支持,耗资5亿澳元,目的是从广阔的碳密集型Latrobe Valley褐煤田中气化技术生产氢气。过去几十年,日本一直是澳洲重煤和液化天然气的最大买家。

莫里森总理表示,该项目对澳洲、日本以及氢产业都至关重要,表明了两国在脱碳方面合作的承诺。川崎重工认为,这个项目将使日本成为清洁新能源的先行者,该油轮是日本公司在过去五年中开发和建造的。

氢气经过提炼,用卡车运到黑斯廷斯港,在那里被冷却到零下253摄氏度,变成液体,远低于液化天然气所需的零下161摄氏度。冷却后,氢气体积将减少到原来的八百分之一,从而使船舶运输成为可能。

日本设定的氢能源目标是到2030年氢使用量达每年300万吨,到2050年达到2000万吨,氢燃料将用于发电、建筑供暖和制冷以及工业。

David Jones销售额下降9%

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受悉尼和墨尔本门店长期停业影响,2022财年上半年,零售品牌David Jones在澳大利亚的销售额下降了9%。

Woolworths Holdings周四表示,整个地区受到政府强制限制的严重影响,在封城期间占销售额70%的门店被迫关张,无法营业。不过,在解封后的最近六周实现了正销售增长。

在线销售额在2022财年上半年期间增长了44.2%,占总销售额的28.1%。相比之下,本周早些时候发布上半年销量报告的JB Hi-Fi在线销售额增长了62.6%,目前占总销售额的22.7%。

2021年,David Jones在亏损三年后才恢复盈利,截至2021年6月30日财年的净利润为8345万澳元。此前的2020年亏损1.259亿澳元,2019年亏损4.892亿澳元,2018年亏损7.85亿澳元。

证券分析师警告称,随着业绩公告季的到来,零售行业将会出现很多不利消息。

成本上升、无利可图,

多家澳洲建筑商倒闭

创历史!澳首艘液化氢运输船即将驶往日本;David Jones销售额下降9% - 3

澳大利亚房地产行业协会(Housing Industry Association)表示,房地产行业将迎来“极具挑战性”的一年。

数据显示,尽管上月新房销售增长11.3%,为3月份以来最高水平,但由于成本上升和劳动力短缺,房屋建筑商或将面临无利可图的风险。同时,作为一个受到联邦政府住房补贴和州激励措施推动的行业,市场竞争也会挤压建筑商的利润率。

为此,很多建筑商面临倒闭困境。西悉尼建筑商Dyldam Developments Pty Ltd于1月18日宣布进入自愿托管。

2020年底,Dyldam旗下就有22家公司被托管,本周倒闭的是Dyldam主要实体,承担了公司的大部分建筑业务。

董事Sam Fayad表示,倒闭的原因包括与家庭成员“旷日持久”的纠纷,疫情期间的封城、销售不佳以及和供应链问题。

此外,在房屋建筑商Privium、ABD集团和Inside Out Construction倒闭后,上周Hotondo Homes特许经营商Tasmanian Constructions也进入清算,负债约100万澳元。

塞尔维亚政府退出力拓锂矿项目

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为寻求选民支持,在多次关于潜在环境危害的重大抗议下,塞尔维亚选择放弃在该国西部建设有争议的Jadar锂矿项目。

在周四晚间的电视讲话中,塞尔维亚总理Ana Brnabic表示,已经满足了环保抗议者的所有要求,并结束了塞尔维亚和力拓的合作。早些时候,当地网球明星德约科维奇曾在Instagram的一篇帖子中表示抗议。

2004年,塞尔维亚西部城镇Loznica周围发现大量锂矿。为此,力拓(Rio Tinto)购买了土地,等待政府最终批准后开始采矿,并打算向该项目投资24亿美元(33亿澳元)。

为实现更绿色的燃料来源,包括汽车制造商在内的各大公司都在争夺足够的锂矿供应,全球掀起了一场白色淘金热。

此前,力拓曾于2020年炸毁了万年原住民洞穴,引发公众强烈反对,导致首席执行官和几位高管引咎辞职。

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